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本書主要介紹美、德國半履帶戰車系列型號的研製開發,以及戰車部隊的訓練和作戰歷史。其中包括美軍作戰部隊根據戰場條件臨時改裝的多種型號,這些臨時改型也有很多成為美軍的制式裝備。
在第二次世界大戰中,相對其他列強各國而言,德國似乎對半履帶車輛格外鍾愛。很大程度上是由於半履帶車兼具了卡車的速度和能在不平整路面上行駛的能力。不過,與美國所開發的擁有前驅能力的M3半履帶車不同,德國開發的半履帶車輛的前輪都是單純用於轉彎,並沒有驅動能力。從這點可以看出,德國開發半履帶車時,相對其行駛速度而言,更加重視的是其在不平整路面上的行駛能力。
- 新功能介紹 作者: 潘曉濱, 張翼
- 出版社:知兵堂出版社 新功能介紹
- 出版日期:2014/05/05
- 語言:繁體中文
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▲律師李永然、立委尤美女等人出席研討會。(圖/記者楊佩琪攝) 記者楊佩琪/台北報導 司法案件中經常聽到的「限制出境」名詞,竟然翻遍《刑事訴訟法》都找不到?立法委員尤美女在出席「刑事訴訟限制出境處分之實務運用與正當」研討會中指出,檢察官往往忽略了,很多當事人家庭在國外、事業在國外,無限期的限制出境,反而剝奪了家庭、婚姻、事業,「限制出境」應該要有明文規定,才能符合憲法保障人權原則。也有法界專家表示,沒有明文完善的規範,恐怕有違憲之虞。 由永然法律基金會、中華人權協會主辦的「刑事訴訟限制出境處分之實務運用與正當」,邀請多名法界實務、學術專家參與研討。尤美女出席會議時表示,舉前華揚史威靈董事長郭清江為例,原本家庭生活、事業都在美國的他,返台前,遭特偵組檢察官以瀆職罪限制出境,2008年返台時被逮捕。郭清江要求法官趕快開庭,釐清到底為何將他限制出境?到底怎麼回事,但整整5年,庭只開了2次,最後不起訴,但家庭、事業已大受影響。 尤美女強調,很多檢察官認為,「限制住居」是限制在固定地方,「限制出境」還是可以在國內趴趴走,卻忽略了,許多當事人被剝奪家庭權,做生意的被剝奪事業營利自由。更離譜的是,「限制出境」竟然在《刑事訴訟法》上竟找不到明文規定,變成「偷渡」在限制住居條文裡。雖然上屆立法院已針對這部分提出修正條文,但法務部一直不願鬆口,協商了4年都沒有結論。 尤美女認為,「限制出境」不僅要有明確的書面通知,載明事由、起算日等,相關救濟程序都應有配套,另外是否該要法官保留,都還有討論空間,檢察官可進行緊急處置,但應該在48小時內,由法官審查。 ▲尤美女立委認為,「限制出境」不僅要有明確的書面通知,載明事由、起算日等,相關救濟程序都應該有配套措施。(攝影/記者施學彰) 律師李永然表示,不少案件,檢察官可能連問都沒問,就將案件當事人限制出境,在欠缺明確的法律規範下,不僅侵害「遷徙自由」,乃至於憲法同樣保障的「財產權」等諸多權利,皆有所影響,因此也呼籲法務部、立法院,在推動司法改革時,應儘速在《刑事訴訟法》中,增修限制出境的相關規定,確保人民不受國家機關恣意侵害,合乎法治國原則精神。 律師藍雅筠則認為,現行「限制出境」處分有違憲法之虞。雖然目前限制出境被認為是限制住居的一種,但其實,兩者在憲法上的意涵並不相同,一個牽涉到的是憲法上「居住自由」概念,一個牽涉到憲法「遷徙自由」概念,限制的權利內容也不盡相同。 警大公共安全系教授曾正一提出幾項建議,應採行法官審查制度,緊急狀態下發動強制處分,在確認已保全證據、不會有人員逃亡等情況下,由「治安法官」進行審查、監督,決定該強制處分是否該繼續進行,並且補發令狀。另外,書面通知該以移民署的處分書即可?還是法院、地檢署的官方書面?都應該釐清,否則民眾分不清該像法院,或是地檢署請求救濟。 真理大學法律系教授吳景欽提到,檢察官為什麼愛用「限制出境」?這已經變成習慣、方便,但應該要符合法律保留原則、法官保留原則,期限也必須有所限制,並非無限期,直到全案定讞。不過也因為牽涉到其他「法領域」,因此都必須列入全盤考量。 律師蘇友辰認為,我國強制處分的設計,忽略法官保留,限制出境也應該有獨立內涵,不應該解讀為限制住居的手段或方法。而很多檢察官只考慮打擊犯罪,限制出境了,勉強起訴,最後結果無罪,卻浪費了司法資源。限制出境若能訂定明確規範,使檢察官行使強制處分權不至過於浮濫。 既然「限制出境」問題延宕許久,前立委趙永清呼籲,立法院應針對這議題,盡快提出改革,包括大法官釋字也認為應該符合比例原則,司法院也針對此事做過研究,提出修法意見,僅剩法務部還在抗拒。趙永清強調,許多限制出境不是必要性的去限制,而是習慣性的,但這有違憲之虞。
記者洪聖壹/台北報導 宏碁於2017年智慧城市展,宣布啟動新一代宏碁智雲(aBeing Cloud)平台服務,並以「創新矽島」(Si-nnovation Island)為願景,展出「智雲體」(BeingWare)在交通、健康照護、商業應用與移動生活各式領域的智慧雲端解決方案,目標在於實現「亞洲、矽谷」。 「智慧城市是物聯網的重要應用場域;物聯網是實現智慧城市的重要基礎」宏碁自建雲智慧產品事業總經理施宣輝表示:「宏碁智雲(aBeing Cloud)是宏碁新事業的主力,可提供端對端一站式的解決方案,是PaaS(Platform as a Service)為主的雲端服務平台。我們將以服務導向的技術運用(SoTech, Service-oriented Technology)作為核心理念,從使用者的需求出發,與合作夥伴協力開發更多智慧城市需要的雲端物聯解決方案。」 *交通: 針對台灣智慧交通解決方案上面,宏碁是從全台各地的智慧票證系統出發,包括「智慧公車驗票機」、智慧停車場車牌辨識系統以及整合停車資訊和付款功能的停車大聲公APP等服務。以智慧停車為例,宏碁透過智慧停車收費計時器上的車牌辨識功能,讓系統自動將車主停車資訊上傳至資料庫、計算周轉率,提升路邊停車管理效率。 *健康醫療與照護: 在健康醫療方面,宏碁將AI人工智慧與雲端資料庫結合,推出「VeriSee視網膜健康檢測系統」,此系統可透過深度學習,快速篩檢潛在糖尿病視網膜病變患者。在智慧健康照護方面,包括「aBeing Wellness宏碁智慧健康平台」,使用者可透過無線健康量測醫療設備與穿戴式裝置,匯整生理數據,並由服務提供者提供健康專業建議;另有專為銀髮族所設計的平板電腦「grandPad」,讓長輩安全又簡單地連結數位社群,與親友輕鬆分享樂齡生活。 *商務應用: 在商業應用解決方案上,宏碁展示了新世代智慧行動辦公室解決方案abUC辦公通信4.0、智慧電子看板、機器手臂以及運用混合實境技術,更便利地進行建築設計與維護管理。此外,宏碁將智慧城市對於移動便利的需要納入考量,展出移動式太陽能儲供電系統,以及智慧景區售票系統。
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